Kemenhub percepat pemulihan bandara terdampak gempa NTT

Bandar Udara di NTT Masuk Fase Pemulihan Pascagempa, Kemenhub Turun Langsung ke Lapangan

Fukushimask.com – Wilayah Nusa Tenggara Timur yang terdiri dari puluhan pulau kecil dan besar sangat bergantung pada jalur udara untuk menghubungkan komunitas antarwilayah. Ketika gempa bumi mengguncang kawasan tersebut, dampak terberat tidak hanya dirasakan pada permukiman warga, tetapi juga pada infrastruktur transportasi yang menjadi nadi mobilitas masyarakat. Menyadari urgensi situasi itu, Kementerian Perhubungan mengambil langkah cepat dengan mempercepat proses pemulihan sejumlah bandar udara yang terdampak, dengan tujuan menjaga keselamatan penerbangan, mengembalikan fungsi infrastruktur, dan memastikan konektivitas antarwilayah tidak terputus terlalu lama.

Peninjauan Langsung ke Lima Bandar Udara

Direktur Jenderal Perhubungan Udara Lukman F. Laisa memimpin peninjauan langsung ke beberapa titik bandar udara di NTT yang mengalami kerusakan akibat gempa. Kunjungan lapangan ini dilakukan sebagai bagian dari upaya verifikasi kondisi fisik infrastruktur serta penentuan skala prioritas pemulihan pascabencana. Dalam keterangan yang disampaikan di Jakarta pada Selasa, Lukman menegaskan bahwa pemulihan struktur bangunan dan fasilitas pendukung — khususnya area terminal penumpang serta sarana penunjang operasional penerbangan — menjadi prioritas utama yang harus segera ditangani.

“Pemulihan pada sejumlah struktur bangunan dan设施 pendukung, termasuk area terminal penumpang serta fasilitas penunjang operasional penerbangan menjadi prioritas untuk dilakukan (pemulihan),” kata Lukman F. Laisa.

Peninjauan tersebut mencakup lima bandar udara di berbagai titik NTT, yakni Bandar Udara Komodo di Pulau Komodo, Bandar Udara Fransiskus Xaverius Seda di Maumere (Flores), Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman di Ende, Bandar Udara Soa di Bajawa (Ngada), dan Bandar Udara Frans Sales Lega di Ruteng (Manggarai). Pemilihan kelima lokasi ini mencerminkan sebaran geografis dampak gempa yang melintasi beberapa pulau utama di bagian tengah dan timur NTT.

Soa Bajawa Jadi Titik Perhatian Khusus

Dari seluruh lokasi yang ditinjau, Lukman secara khusus menyoroti kondisi Bandar Udara Soa di Bajawa sebagai salah satu titik yang memerlukan perhatian paling mendesak. Hasil verifikasi lapangan menunjukkan bahwa kerusakan pada struktur bangunan dan fasilitas pendukung di bandara tersebut cukup signifikan sehingga memerlukan penanganan segera. Data yang diperoleh dari inspeksi langsung ini akan menjadi landasan bagi Ditjen Perhubungan Udara dalam menyusun langkah tindak lanjut serta menentukan urutan prioritas pemulihan terhadap setiap fasilitas yang terdampak.

“Kita ingin memastikan setiap kebutuhan di lapangan teridentifikasi dengan baik,” ujar Lukman.

Tim Pendamping dan Koordinasi Lintas Instansi

Peninjauan Lukman tidak dilakukan sendirian. Ia didampingi oleh Sekretaris Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Achmad Setiyo Prabowo, Kepala Otoritas Bandar Udara Wilayah IV Bali Cecep Kurniawan, Kepala Balai Kesehatan Penerbangan Capt. Renato Joelfian Joesaki, serta Kepala Bagian Keuangan Arif Priyo Utomo. Kehadiran pejabat dari berbagai lini — mulai dari otoritas bandara, kesehatan penerbangan, hingga pengelolaan keuangan — menunjukkan bahwa proses pemulihan dirancang secara komprehensif, mencakup aspek teknis, medis, dan anggaran secara simultan.

Kemenhub juga menegaskan bahwa koordinasi dengan seluruh pemangku kepentingan terkait terus berjalan dalam penanganan dampak gempa. Setiap tahapan pemulihan diarahkan agar aspek keselamatan dan keamanan penerbangan tetap menjadi parameter utama, sehingga tidak ada kompromi terhadap standar operasional meskipun tekanan untuk mempercepat pemulihan sangat besar.

Bantuan Langsung dan Dukungan Moral bagi Personel di Lapangan

Di samping pengecekan teknis infrastruktur, Lukman turut menyerahkan bantuan secara langsung kepada jajaran pegawai di wilayah terdampak. Langkah ini dimaksudkan sebagai bentuk kepedulian dan dukungan bagi para petugas yang tetap menjalankan tugas operasional di tengah kondisi pascabencana, ketika lingkungan kerja mereka sendiri mengalami kerusakan. Pemberian bantuan tersebut diharapkan tidak hanya mempercepat proses pemulihan fisik bandara, tetapi juga memberikan dorongan moral bagi seluruh personel di daerah agar tetap berdaya dalam melayani masyarakat.

“Agar tetap semangat dalam menjalankan tugas pelayanan kepada masyarakat,” katanya.

Implikasi bagi Konektivitas Masyarakat NTT

Bagi masyarakat NTT, pemulihan cepat bandar udara bukan sekadar persoalan infrastruktur, melainkan menyangkut akses terhadap layanan kesehatan, distribusi logistik pangan, mobilitas ekonomi, dan keterhubungan sosial antarwilayah. Pulau-pulau kecil di NTT yang tidak memiliki jalur darat memadai menjadikan penerbangan sebagai satu-satunya alternatif transportasi jarak jauh. Oleh karena itu, setiap hari keterlambatan pemulihan bandara berimplikasi langsung pada kualitas hidup warga yang bergantung pada konektivitas udara. Kemenhub menyatakan akan segera menindaklanjuti hasil peninjauan sesuai tingkat kerusakan dan kebutuhan masing-masing lokasi, agar fasilitas bandar udara dapat kembali beroperasi dan mendukung aktivitas masyarakat serta konektivitas di seluruh wilayah NTT dalam waktu sesingkat mungkin.